Шины мотоцикла — важнейшая часть его комплектации. Выбираем шины для мотоцикла.

Шины относятся к важнейшим деталям комплектации вашего мотоцикла. К тому же, в отличие от автомобиля, у мотоцикла только два колеса. Поэтому к вопросу выбора шин нужно подходить со всей серьёзностью.

Шины мотоцикла заменяют обычно тогда, когда резина износилась или владелец байка хочет улучшить определённые ездовые характеристики. В случае износа шин можно поступить просто: установить такую же резину, что и была до этого. Но всегда остаётся возможность для экспериментов.

Стоит отметить, что шины для мотоциклов обычно выбирают в зависимости от планируемых мест езды: по городу, бездорожью, грязи и т.д. В соответствии с типом дорожного покрытия, шины для мотоциклов подразделяются на такие группы:

Гоночные шины и гоночные слики

Там, где от мотоцикла требуются максимальные характеристики сцепления, управляемости, чёткой реакции на разгон и торможение, высочайшая точность вхождения в повороты – лучшим выбором станут гоночные слики. Такие задачи ставятся перед профессионалами и любителями на спортивных трассах, а такая резина подходит для эксплуатации только на таких дорогах и нигде больше. Название «слик» означает, что поверхность шины является гладкой.

Гоночные шины могут также предлагаться с небольшой «нарезкой», что делает их пригодными для использования в соревнованиях, где использование гладкого протектора запрещено по различным соображениям. Отдельный класс – гоночные дождевые шины.

Дорожно-туристические шины

Эта резина отлично подходит для путешествий. Её основным преимуществом является относительно большой ресурс. Главной задачей дорожно-туристической резины является обеспечение предсказуемой и стабильной управляемости на различных типах дорожных покрытий, в различных погодных условиях и при разной нагрузке. Мотопутешественники часто берут в дорогу много вещей, а значит гружёный мотоцикл также не должен быть проблемой для такой резины.

Дорожно-спортивные шины

В отличие от гоночной резины, характеризуются большим ресурсом, но уступают им по спортивным характеристикам. Эта резина отлично подходит для дорог общего пользования и позволяет раскрыть спортивный потенциал мотоцикла. Дорожно-спортивные шины быстрее, по сравнению с гоночными, выходят на рабочий температурный режим, иными словами, быстрее «разогреваются». Благодаря перечисленным преимуществам, такой тип шин стал выбором многих мотолюбителей как в России, так и по всему миру.